Пропозиціями купити фрезерний верстат б/в( тобто, бувший у вжитку, або ж новий але реалізований за непотрібністю) сьогодні нікого не здивуєш.

власники такої техніки шукають обладнання, яке вже було в експлуатації. Основних причин такого пошуку може бути декілька:

  • Нестача фінансових ресурсів на придбання нового фрезера з ЧПК від безпосереднього виробника/офіційного постачальника. Особливо це актуально для перших кроків у бізнесі, який потребує оснащення такою технікою;
  • Необхідність в розширенні або модернізації технопарка свого підприємства. При цьому при достатньо невеликому обсязі його експлуатації купляти нову дорогу техніку не завжди доцільно;
  • Наявність невпевненості в якості обладнання невідомого бренду;
  • Відсутність переконливих відгуків або досвіду застосування такої техніки конкретного типу, нерозуміння його потенціалу;
  • Інші мотиви.

Придбання фрезера б/в за думкою таких власників з лишком компенсує всі їхні потреби. При цьому такий крок дає фінансову економію своєму власникові. Але наскільки відповідає така думка дійсності? Які ризики такого кроку існують?

В практиці компанії «Міртелс» було достатньо спілкування з покупцями фрезерної та іншої техніки. Ми досконально знаємо їх потреби та досвід, що приводить їх до нас. Саме тому ми вважаємо себе достатньо компетентними, щоб поділитися рядом рекомендацій відносно покупки раніше експлуатованої техніки з рук.

 

Ризики покупки б/в фрезерів з ЧПК

Отже, існують наступні найбільш розповсюджені ризики покупки б/в фрезерів з ЧПК:

  • Невідповідність візуально отриманого враження від верстата до його реального технічного стану. Зрозуміло, будь-який продавець спробує сховати дефекти, які мають місце, або замінити деякі елементи, щоб вигідніше та швидше продати наявне обладнання. В підсумку, покупець ризикує переплатити або купити проблемну в експлуатації техніку, яка замість прибутку дає збитки на свій ремонт та обслуговування. У випадку переоцінки терміну служби обладнання питання про покупку фрезера з ЧПК або іншої необхідної техніки виникає перед покупцем через деякий час. Окрім того, запропоноване обладнання може відноситися до морально застарілих моделей;
  • Проблемний в експлуатації або в наступному ремонті апарат. Як правило, окрім прихованих при побіжному огляді верстата проблем, це ще й відсутність потрібних спеціалістів, запчастин та розхідних матеріалів, які зняті з виробництва для відповідного обладнання;
  • Відсутність правильної взаємодії між різними версіями програмного забезпечення або невідповідність інтерфейсних портів різних пристроїв. Це значно ускладнює процеси обробки та значно обмежує можливості виробничого обладнання;
  • Недостатньо висока точність виготовлення деталей ( аж до браку) яка зумовлена фізичним зносом вузлів обладнання. В кращому випадку, для виправлення ситуації знадобиться корегування керуючої програми або часткова заміна конструктивних елементів верстата з ЧПК;
  • Неможливість спрогнозувати термін виникнення серйозної несправності, яка призведе до довгострокової зупинки апарату. При цьому в більшості випадків придбання фрезера б/в він буде не на гарантійному терміні. Тому через декілька днів/тижнів/місяців техніці може знадобитися капітальний ремонт. А виробництво буде при цьому простоювати з відповідними наслідками для бізнесу свого власника.

 

Як купити б/в фрезер та не зробити помилок: рекомендації виробника

Припустимо, що зваживши всі плюси та мінуси рішення, Ви все ж таки прийшли до висновку купити б/в фрезерний ЧПК-верстат. Чи можна мінімізувати ризики вибору обладнання? На що потрібно звернути увагу в процесі купівлі?

Ми пропонуємо Вам рекомендації, виконання яких допоможе  досягнути оптимального результату при виборі та не витратити власні кошти даремно.

 

Візуальний огляд б/в фрезера

Зовнішній огляд кандидата на придбання  -перший крок при виборі ЧПК-апарата. Його не варто недооцінювати. Якщо мудро та зі знанням справи підійти до цього процесу, можна виявити багато нюансів, які якщо не допоможуть запобігти невдалій покупці, то додадуть суттєвих аргументів до зниження ціни.

Якщо Ви знайшли оголошення про продаж необхідного фрезерного верстата в інтернеті, воно, як правило, забезпечено прикріпленим фото. В такому випадку, не полінуйтесь попросити продавця зробити фотографії у других ракурсах або крупніше сфотографувати найбільш відповідальні вузли. У випадку відмови від купівлі потрібно відмовитись одразу.

Вже на цій стадії візуальної діагностики верстата можна виявити цікаві речі. Наприклад, вибоїни та подряпини на робочому столі, напрямних та кожусі свідчать про те, що оператор верстата мав невисоку кваліфікацію. А це означає, що навіть якщо модель відрізняється високою надійністю, всі можливі складності в експлуатації фрезера Вам доведеться взнати в самому близькому майбутньому.

На кожусі та на ніжках фрезера варто акцентувати особливу увагу. Якщо гвинти кріплення подряпані або їх немає зовсім, це означає, що апарат часто або недбало розбирали (скоріш всього, з ціллю відремонтувати). А це означає, що він проблемний.

Про великий термін експлуатації фрезерного обладнання також говорять подряпини та потертості станини біля шпинделя верстата. Їх залишає металічна стружка, яка утворюється при обробці відповідних заготовок. при цьому навіть наступне фарбування насилу приховує ці сліди. А ось стан патрона – це не показник – за звичай, його замінюють перед тим, як виставити фрезер на продаж.

Шкребки на каретках – ще один цікавий свідок на користь покупця. При великому їх зносі майже зі стопроцентною впевненістю можна стверджувати, що є необхідність замінювати напрямні.

У випадку огляду верстата прямо на виробничій площині, де він експлуатувався, огляньте його опори. При виявленні нерегульованості або ж відсутності опори на одну з ніжок верстата можна сміливо стверджувати при наявність дефекту у апарата. Скоріш усього, при пропуску виставлення верстата за рівнем в процесі його експлуатації він придбав знос напрямних або скрутку станини.

Вивчіть пристрої керування розгляданого до придбання ЧПК-фрезера. Дуже небажано, щоб кнопки керування були інтегровані до керуючої стойки. Таке рішення призводить до завеликих затрат при їх заміні. Зверніть увагу на коробки передач верстата- якщо виявлена невідповідність градуювання, від покупки потрібно відмовитися.

 

Перевірка геометрії та механіки

Ідеальний варіант виконання цього пункту відповідно вимогам ГОСТу  передбачає наявність великого арсеналу інструментів. Так як далеко не кожний потенційний покупець володіє ними, то є простіші процедури. Але й вони передбачають наявність деякого обладнання. Зокрема, часового індикатора з діленням шкали 0,001мм та магнітної стойки.

Перевірка містить два етапа:

  1. Перевірка фрезера на предмет люфта осей. Для цього верстат рухається на візуально відрізнену дистанцію в будь-якому з основних напрямків. Нове положення фрезера береться як ноль, після чого його вісь переміщується в зворотному напрямку. Довжинаа холостого ходу осі являє собою величину шуканого люфта. Для універсальних фрезерів ця величина не повинна перевищувати 0,2мм. ЧПК-фрезери взагалі не повинні мати люфта. При його перевищенні вказаних в паспорті значень можна прийти до висновку про зношеність ШВП осей фрезера.
  2. Перевірка биття шпинделя, яка дозволяє оцінити несправність його підшипників. Магнітна стійка кріпиться на нерухомій станин. Запускається обертання шпинделя та за допомогою щупа до його поверхні оцінюється величина биття(як в радіальному, так і в осьовому напрямках). Вона не повинна перевищувати 20мкм.

Також варто попросити продавця обладнання провести для Вас тестову обробки заготовки. В цій якості може виступати пластикова або дерев׳яна болванка. Необхідно обробити торцевою частиною її верхню грань. Це дуже проста задача, яка дозволяє оцінити справність верстата. Ніяких шумів та сторонніх звуків в процесі обробки виникати не повинно. В противному випадку, у обладнання наявні якісь проблеми.

 

Перевірка механічної частини, системи змащування напрямних та СОР

Першою дією цього етапу варто виконати перевірку працездатності кінцевих вимикачів б/в фрезерного верстата. При виявленні помилки на цьому етапі варто бути  готовим, що апарат принесе сюрпризи своєму власнику.

Заміна інструменту в револьверній голівці фрезера, якщо така є, повинна виконуватись без різких звуків та достатньо плавно.

Вивчіть цільність гідравліки та стан фільтрів маслонасоса. Слідів підтікання на цих вузлах не повинно бути. А ось на ходових гвинтах та напрямних навпаки, повинні бути видно сліди масляної плівки.
Перевірте стан СОР у баку. По-перше, там не повинно бути слідів корозії. По-друге, рідина повинна бути маслянистою та непрозорою.

 

Оцінка електричної частини б/в фрезера

Часто саме в електриці апарату криється головна проблема. Оцінити її стан можна виключно візуально. Здійснюється це оцінкою наступних параметрів:
  • Переконайтесь у відсутності слідів гару або сильного нагрівання електричного блоку фрезерного верстата після його короткої роботи;
  • Огляньте вентилятори на наявність відсутності значної кількості пилу ( в тому числі, і в фільтрах);
  • Порівняйте електричну схему апарата в доданих документах з реальною;
  • Перевірте исправність заземлення;
  • Огляньте електричну шафу – вона повинна бути чистою.

Дотримуючись до викладених рекомендацій та виконуючи хоча б частину їх, Ви значно зменшите можливий ризик невдалої покупки б/в фрезерного верстата з ЧПК. Але ми настійно рекомендуємо зробити вибір на користь нового обладнання від безпосереднього виробника. Наприклад, апарати лінійки «Архімед» стануть відмінним рішенням для обробки кам׳яних або інших заготовок з ціллю виконання написів або зображень на поверхні. А фрезерні верстати серії «Дедал» як більш універсальний варіант дозволять ефективно оснастити майстерню з іншим профілем продукції.

Київ: м. Біла Церква ул. Осипенко 251
mirtelsbc@gmail.com
Харків: пр. Гагаріна, 98
ctfkhr@gmail.com
Офіси наших представництв працюють:
Пн-Пт: 9:00 - 18:00
за місцевим часом
Сб, Вс: Вихідний